A liga de alumínio é um dos materiais estruturais de metais não ferrosos mais amplamente utilizados na indústria, que tem sido amplamente utilizado na aviação, aeroespacial, automóvel, fabricação de máquinas, indústria naval e química. Com o rápido desenvolvimento da economia industrial, a demanda por peças estruturais soldadas em liga de alumínio está aumentando dia a dia, o que torna aprofundada a pesquisa sobre a soldabilidade da liga de alumínio. A liga de alumínio é a liga mais utilizada.
A alumina foi reduzida ao alumínio por eletrólise no laboratório em 1808. Foi usada como material de construção em 1884 na torre do Monumento a Washington, nos Estados Unidos. O material da liga de alumínio, que foi sintetizado pela adição de vários elementos metálicos, tem sido amplamente utilizado em todos os aspectos da indústria da construção.
Em 1908, a Alcoa inventou a liga elétrica de alumínio 1050 e fabricou fios de alumínio com núcleo de aço, criando o pioneiro da transmissão de longa distância em alta tensão.
Em 1915, a Alcoa inventou a liga de 2017 e, em 1933, a liga de 2024, que fez com que a aplicação de alumínio nas aeronaves se expandisse rapidamente. Em 1933, a empresa americana de alumínio inventou a liga 6061 e criou o processo de têmpera da extrusora, que expandiu significativamente o escopo de aplicação do perfil de extrusão.
Em 1943, a Alcoa inventou as ligas 6063 e 7075, criando uma nova era de liga de alumínio de alta resistência.
Em 1965, a empresa americana de alumínio inventou a liga de alumínio fundido A356, que é uma liga de alumínio fundido clássica.
Com o desenvolvimento de pesquisas sobre materiais de liga de alumínio, a liga de alumínio de alta resistência (Série 2000, 7000) tem sido amplamente utilizada em aeronaves comerciais por suas excelentes propriedades abrangentes, que atingiram mais de 80% de sua qualidade estrutural. Portanto, tem sido prestada cada vez mais atenção da indústria aeronáutica global. A liga de alumínio é gradualmente aplicada à vida, militar, ciência e tecnologia.
