Esta é uma forma de flexão usada para produzir peças de chapa longa e fina. A máquina que dobra o metal é chamada de travagem . A parte inferior da imprensa contém uma ranhura em forma de V denominada morte. A parte superior da imprensa contém um soco que pressiona a folha de metal para baixo na matriz em forma de v, fazendo com que ela se dobre. [15] Existem várias técnicas utilizadas, mas o método moderno mais comum é "flexão de ar". Aqui, o dado tem um ângulo mais nítido do que a curvatura necessária (tipicamente 85 graus para uma curva de 90 graus) e a ferramenta superior é precisamente controlada em seu curso para empurrar o metal para baixo a quantidade necessária para dobrá-lo através de 90 graus. Normalmente, uma máquina de uso geral possui uma força de flexão disponível de cerca de 25 toneladas por metro de comprimento. A largura de abertura da matriz inferior é tipicamente de 8 a 10 vezes a espessura do metal a dobrar (por exemplo, o material de 5 mm pode ser dobrado em uma matriz de 40 mm). O raio interno da curva formada no metal é determinado não pelo raio da ferramenta superior, mas pela largura da matriz inferior. Normalmente, o raio interno é igual a 1/6 da largura de V usada no processo de formação.
A imprensa normalmente possui algum tipo de calibre traseiro para posicionar a profundidade da curva ao longo da peça de trabalho. O backgauge pode ser controlado por computador para permitir que o operador faça uma série de curvas em um componente com um alto grau de precisão. As máquinas simples controlam apenas o backstop, máquinas mais avançadas controlam a posição e o ângulo da parada, a altura e a posição das duas cavilhas de referência usadas para localizar o material. A máquina também pode registrar a posição exata e a pressão necessária para cada operação de flexão para permitir que o operador alcance uma curva perfeita de 90 graus em uma variedade de operações na peça.
